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机械车位制动部分 1)制动机构设有制动系统,在出现下述情况时能自动制动,以使载车板保持静止状态: (1)动力电源失电; (2)控制电源失电。 2)制动系统采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。 3)制动器有符合操作频度的热容量。 4)制动器对制动摩擦垫片的磨损有补偿能力。 5)横移传动轴:采用前后轮同轴传动。 5)电气控制系统 控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、东莞常平镇当地横移;控制回路主要是针对人、东莞常平镇附近车的而设计的。我公司采用可编程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制,主要运行方式有自动、东莞常平镇附近手动、东莞常平镇点动运行方式。自动运行方式主要为正常的使用者使用,存取车可用按键+刷卡操作,手动和点动方式主要是操作人员使用,手动是操作人员可以单独操作某一个运行动作的连续运转,点动是可单独操作一个运行动作作为断续运转,这两种方式一般是在调试、东莞常平镇本地检修时用。同时与大楼智能化系统接口的开放性,预留智能化管理系统接口,与管理计算机进行连接后控制,自动化程度高、东莞常平镇同城性能好。




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机械车位钢结构部分 停车设备前后立柱均为H型钢的设计,其他部件采用槽钢、东莞常平镇角钢、东莞常平镇附近钢板焊接成型,用高强度螺栓连接成框架结构,具有良好的强度和刚度,设备前横梁与纵梁在同一水平面上,主体钢结构部分采用热镀锌处理工艺。 另,机械结构的性能完全满足以下条件: 型钢、东莞常平镇螺栓强度完全符合国标的要求; 型钢、东莞常平镇螺栓等连接件的强度和稳定性满足GB/T3811的要求; 型钢、东莞常平镇同城螺栓等连接件的材料应力完全满足GB/T3811的规定; 连接处的焊缝满足GB/T985 GB/T986 GB/T6417的规定;



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